前回の落ちるつもりで受けたものの、やはり不合格というのは、ショックである。

試験終了後に言われたのは、もうすこしスピードを出してめりはりのある運転をしたほうがいいということと、方向指示器についてだ。

出すのが遅れるとか、出さないと言うわけでなく、車の方向指示器とは、ハンドルの加減で勝手に解除されるのである。
その勝手に解除されたときに、まだ、曲がりきっていなかったり、左いってすぐ左など、まだ曲がる必要がある場合は、すぐに指示器を出しなおすというのが必要なのである。
これをつい忘れてしまうのが良くないみたいだ。

今日は実際の試験場での練習です。前回の失敗を繰り返さないためにも、一時停止位置はすべて頭に叩き込むつもりで練習します。
そして練習中気がついたのだが、優先道路や、左側道路に車がいる状態「優先車輌」がいる状態での運転だ。結構これは抜けていた。
道路にある、ミラーを注視して、優先道路に車輌がないかどうかは、すごく注意する必要がありそうです。
とはいえ、練習だから車がたくさん走っているので、そう感じるだけかもしれませんね。

と、あることに気がついたのです。
1番ということは、デメリットだと思っていただのですが、1番というのは、まだほかの車輌がスタートしていない可能性があり、優先道路で対向車に遭遇する可能性が低いのではないかと言うことです。
事実、前回の試験では、優先道路で車を待つといった記憶がなかったのである。
しかし、今日練習したのは、意味があったと思う。よし明後日の試験でがんばろうと思い1時間の練習を終えた

現在までの出費

対象先	品目	単価	数量・回数	合計
試験場	学科試験問題集	700	1個	700
	仮免許学科試験受験料	3100	2回	6200
	府中試験場コース使用料＋保険	2200	1回	2200
	仮免　試験車料	1650	1回	1650
練習	某埼玉のコースで練習	9800	2時間	19600
	府中試験場で実際のコースを練習	9800	1時間	9800
本	マンガで一発! 実技編	1008	1個	1008
出費合計				41158

目的	理由	日数
学科試験	仮免許学科試験受験1回目及び2回目	1日
練習	仮免許技能試験対策	1日
技能試験	仮免許技能試験1回目	1日
練習	府中試験場で実際のコースを練習	1日
試験日数		4日

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